Een groene weg van Oostplein tot Eendrachtsplein: zo gaat de Westblaak eruit zien

De Westblaak verandert de komende jaren compleet. De kille, grijze autoweg wordt een groene boulevard: helemaal vanaf Oostplein tot aan het Eendrachtsplein. De verschillende stadsplannen van Gemeente Rotterdam moeten zorgen voor een fijne buitenruimte voor Rotterdammers, waar je goed kunt wandelen en fietsen. 

Ook het Hofplein en de Coolsingel ondergaan een metamorfose. De vergroening van Westblaak ligt in het verlengde hiervan.

Minder auto’s

De vernieuwde Westblaak krijgt een stuk minder autorijbanen: langs beide kanten komt nog maar één rijstrook. Hierdoor krijg je minder geluidsoverlast en gezondere lucht. De ruimte die ontstaat, wordt vooral gebruikt voor fietsers en voetgangers. De bredere fietspaden worden ingedeeld op snelheid. Zo hoef je niet meer te schrikken van alle elektrische fietsen, scooters en steps die voorbij zoeven. 

Geluidsoverlast

Op dit moment maakt het hard rijdende verkeer op de Westblaak vooral veel lawaai. Tegen de gebouwen wordt meer dan 70 decibel gemeten. Ter indicatie: volgens Rijkswaterstaat mag de geluidsbelasting op de gevel maximaal 65 decibel zijn.  Daarom moet bij de bouw van nieuwe woningen extra isolerende maatregelen genomen worden.

De nieuwe Westblaak heeft minder autoverkeer en dus minder geluidsoverlast. Hierdoor ontstaat ruimte voor andere soorten gebouwen. Denk aan woningen met dakterrassen en balkons met openslaande deuren. Of een school met speelplein voor de kinderen.

Groene buitenruimte

Als het Hofplein, de Coolsingel en de Westblaak straks aaneengesloten groene straten zijn, verwacht de gemeente dat Rotterdammers meer naar buiten gaan. Je gaat sneller een wandeling maken in je werkpauze of even met de kinderen naar buiten om te spelen. De ruimte die vrijkomt door de vermindering van autorijbanen, is voornamelijk aan de noordkant. Dat is fijn, want hier is het meeste zon.

Klimaat

Extra bomen zorgen voor meer schaduw en koelte. Het centrum van Rotterdam is nu gemiddeld 10 graden warmer dan de rest van de stad. Zeker in de hete zomerperiodes is het snel benauwd. Het toevoegen van groen in de binnenstad verlaagt de temperatuur. Volgens berekeningen kan het met de nieuwe plannen wel 7 graden koeler worden. 

De komende jaren gaat Gemeente Rotterdam verder met de voorbereiding op deze nieuwe Westblaak. Naar verwachting starten de werkzaamheden in 2024 en zal de groene weg in 2027 klaar zijn.