Jan Gijzenkade op schop: dit zijn de plannen en jij kan meepraten

Westelijk gedeelte Jan Gijzenkade

Over welk stuk Jan Gijzenkade gaat het precies? Het stuk dat op schop gaat is tussen de Rijksstraatweg en de Westelijke Randweg. Daarnaast wordt ook het kruispunt van de Jan Gijzenkade met de P.C. Boutenstraat en Generaal Spoorlaan aangepast. Op onderstaande afbeeldingen zie je over welk gedeelte het gaat. Benieuwd naar de aanpassingen die gedaan worden? Dat lees je op de volgende pagina.

2

Aanpassingen

Goed, het westelijke gedeelte van de Jan Gijzenkade gaat dus op schop, maar wat gaat er allemaal veranderen? Het project wordt opgedeeld in twee onderdelen. We zetten dat hieronder de plannen voor het eerste gedeelte voor je op een rijtje. Op de volgende pagina lees je de plannen van het tweede gedeelte

Jan Gijzenkade tussen Generaal Spoorstraat en Rijksstraatweg

• De straat heeft de inrichting van een woonstraat, waar autoverkeer en fietsverkeer gemengd is.
• De rijbaan is 4,80 meter breed.
• Naast de rijbaan ligt een parkeerstrook van 2,00 meter breed, en daarnaast het trottoir van 2,10 meter breed.
• De groenstrook is 2,50 meter breed, en het wandelpad 1,50 meter breed. Het resterend groen loopt tot aan het water. Dit is een onderdeel van de ecologische verbindingszone.
• Ter hoogte van huisnummers 185 tot en met 251 is de parkeerdruk hoog. Daarom is daar een parkeerstrook toegevoegd met een breedte van 2,00 meter.

Jan Gijzenkade tussen Westelijke Randweg en Generaal Spoorstraat

De plannen voor dit stuk van de Jan Gijzenkade zien er als volgt uit:

• Ook hier heeft de straat de inrichting van een woonstraat, met een mening van het autoverkeer en fietsverkeer.
• Ook is er een parkeerstrook van 2,00 meter breed en een nieuw trottoir van 2,10 meter breed.
• De rijbaan heeft een breedte van 4,80 meter.
• De groenstrook tussen het trottoir en de parkeerstrook is 2,40 meter breed. Het resterend groen loopt tot het water, hier doorheen loopt een wandelpad. Dit is een onderdeel van de ecologische verbindingszone.
• Over de hele lengte van de Jan Gijzenvaart wordt een natuurlijke oever aangelegd. Dit is een oever waar dieren gemakkelijk in en uit het water kunnen.
• Ter hoogte van de kruising met de P.C. Boutensstraat komt in de toekomst een fietsbrug naar het Schoterbos.

Benieuwd naar de planning van dit project? Check de volgende pagina.

Planning

Nu het schetsontwerp, sinds 10 januari, in te zien is, kun je meepraten over de plannen. Dat kan nog tot en met 30 januari 2022. Na die datum gaat het college van burgemeester en wethouders naar de plannen kijken. Als zij met de plannen akkoord gaan, wordt het voorlopig ontwerp vrijgegeven voor inspraak. Dan mag je jouw ideeën over de plannen geven. De verwachting is dat de inspraakperiode start halverwege mei 2022. Je kan dan reageren op dat ontwerp tijdens een officiële inspraakperiode van 6 weken. Meer info daarover kun je hier vinden.

Toekomst

Na de inspraakperiode wordt het definitief ontwerp gemaakt en moet worden goedgekeurd door de gemeente. Daarna wordt pas begonnen met de daadwerkelijke bouwplannen, maar daarvoor moet eerst een aannemer gevonden worden. Al met al zal het pas over een tijdje in de toekomst zijn dat er daadwerkelijk gewerkt wordt aan het westelijke gedeelte van de Jan Gijzenkade.