Column fietsburgemeester Sarge: ‘Het fietsende kind zit achter de computer’
Sinds vorig jaar heeft Eindhoven er een fietsburgemeester bij. Aan Sarge Meulman de eer om zich de komende tijd in…
Column fietsburgemeester Sarge: ‘De korte weg naar Strijp’
Sinds 2020 heeft Eindhoven er een fietsburgemeester bij. Aan Sarge Meulman de eer om zich de komende tijd in te zetten voor een plezierige en veilige fietsstad. In zijn column deelt Sarge maar al te graag zijn bevindingen als fietsburgemeester met ons.
“Instant fietsplezier, die woorden komen bij me op als ik door Waterrijk, Zandrijk en Grasrijk fiets. Wat een ruimte, wat een heerlijke fietspaden. Vaak vrijliggend of in een uitgestrekte natuur. In deze wijken is de fietser duidelijk meegenomen in het ontwerp. Nieuwbouwwijken zijn ideale kansen om de fietser de ruimte te geven. Vanuit Meerhoven fiets ik richting het centrum. De Hovenring is een mooi voorbeeld van hoe een druk kruispunt in één keer veilig is voor fietsers en meteen een internationaal visitekaartje wordt van de stad.”
Tekst loopt door onder de foto
Gebaande paden verlaten
“Wil je als fietsburgemeester wat betekenen, dan moet je in staat zijn de gebaande paden te verlaten. De korte weg nemen. Eindhoven heeft een mobiliteitsprobleem en de fiets is daarin de beste oplossing. Simpel denken: hoe kunnen we wat van die kwaliteit in Meerhoven meenemen naar het centrum van Eindhoven? Vrijliggende fietspaden overal, zodat fietsen in de stad nog aantrekkelijker wordt. Hoe gezond wil jij je stad hebben? Het fietsgeluk als gemeengoed van de gebruiker van de openbare weg.”
Strijp-S
“Als ik doorfiets, kom ik bij Strijp-S waar ik ooit fietste tussen de wilde bloemen op de Torenallee. Geweldig was dat. De wilde natuur die een plek kreeg midden in de stad. Nu wordt volop gebouwd met Area 51 als grote belofte op dit terrein. Tot dit opengaat, kun je terecht op de bmx-playground. Dit zie ik graag, zo’n toegankelijk initiatief voor algemeen nut en gebruik. Het is zo heerlijk leesbaar, van idee naar realiteit. De korte weg. Hoe zou Eindhoven eruit zien als het vanuit zo’n idee was ontworpen?”
Tekst loopt door onder de foto
1 miljard euro
“Ik fiets verder naar het Trudoplein en zie Basisschool Trudo hier tussen de parkeerplaatsen ingebed. De school is goed bereikbaar per auto, maar voor het fietsende kind is het wel veel gevraagd. Als we meer kinderen op de fiets naar de lagere school willen krijgen, dan moet dit wel verantwoord zijn. Dat betekent meer investeren in vrijliggende fietsroutes door de stad. Esther van Garderen van de Fietsersbond noemt een bedrag van 1 miljard euro dat daarvoor nodig is.”
Urban Sports Park
“De binnenstad is een puzzel, een lastige puzzel. De fiets is daarin de gezondste en goedkoopste oplossing, dat is een feit. Hier is nog een lange weg te gaan in Eindhoven. Ondertussen kijk ik halsreikend uit naar de opening van het Urban Sports Park in mei 2021. Want dat gaat nu gebeuren: gloedjenieuw en gratis buitensporten! Goed besteed geld, fietsen maar. Ik neem de korte weg naar buiten.”
Lees meer columns van Sarge:
