Mysterie opgelost: dit is waar de Edese buslijnnummers op zijn gebaseerd

Misschien heb je er nooit bij stilgestaan, misschien vraag je het je hele leven al af: hoe zit dat met die lijnnummers van de bussen in Ede? Zo op het eerste gezicht lijkt er geen verband tussen de nummers te zijn. Het gaat van één tot achtig en dan naar honderd en zeshonderd. Maar iemand moet deze nummers hebben bedacht en er zat vast een logica achter. Wij zochten het uit!

We duiken eerst het archief in en speuren naar foto’s van vroeger. Op een foto uit het einde van de twintigste eeuw zien we dat de buslijnen toen ook al werden aangegeven met nummers. Zo zie je op bovenstaande foto bus 84 naar Ede Veldhuizen. Ook op foto’s uit de jaren tachtig zien we de nummers die we nu ook nog kennen. Bus 83 naar Wageningen bijvoorbeeld, die hier op de Kranenburg rijdt. 

De tekst gaat verder onder de foto >

Onze indebuurt collega’s uit Haarlem spraken hierover met de woordvoerder van Connexxion, Renzo Hijman. “Openbaar vervoer is er al ruim 150 jaar. Allereerst vooral in en om de steden en later ook op het platteland. Zodra er meerdere lijnen of vervoerbedrijven in een stad bij elkaar kwamen, ontstond de behoefte om een onderscheid te maken: dit kon een lijnkleur, een -letter of -cijfer zijn.”

Verschillende kleuren

Toen er nog niet zoveel openbaar vervoer was, konden de diverse lijnen nog uit elkaar gehouden worden met kleuren. Waarschijnlijk was Ede in deze tijd nog te klein om verschillende buslijnen te hebben. Maar in sommige steden reden meer bussen rond en ging men over op letters of cijfers. “Uiteindelijk werden vooral lijnnummers gebruikt; daar kun je makkelijker combinaties mee maken.” Aha, dus daarom worden er cijfers gebruikt, check!

Indeling

Voor informatie over de buslijnnummers in Ede schakelen we een andere hulplijn in: Arriva, dat sinds 2012 het ov in Leiden verzorgt. Tamara Vannuys van de afdeling communicatie legt de indeling uit: stadslijnen krijgen lage nummers, in Ede hebben we bus 1 tot en met 6. Er zit geen logica achter de relatie tussen wijk en lijnnummers, dat is vanuit de historie zo gegroeid.

Streekbussen krijgen een nummer tussen 21 en 199. De beschikbare nummers worden groepsgewijs over de regio’s verdeeld. Zo rijden de 80-nummers van en naar Veenendaal en Wageningen en de honderdtallen naar Barneveld, Putten en Apeldoorn.

Dan zijn er nog de hoge honderdtallen, daar zit deze betekenis achter:

• 200-nummers: een sneldienst als variant naast de streeklijn. In Ede hebben we die niet.
• 300-nummers: Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV), deze nummers worden gebruikt door de Qliner.
• 400-nummers: HOV-lijnen uitgevoerd als R-net, een productformule van de randstedelijke opdrachtgevers van het openbaar vervoer.
• 500-nummers: kleinschalige vraagafhankelijke lijnen. In de regio Ede hebben we deze niet.
• 600-nummers: scholierenlijnen als aanvulling op de reguliere lijn. Zo rijdt bus 653 naar het Jacobus Fruytier in Apeldoorn.
• 700-nummers: buurtbuslijnen
• 800-nummers: bijzonder vervoer zoals nachtlijnen en Keukenhof Express

Meer mysteries?

Weer een mysterie opgelost! Fiets jij door ons grote dorp en denk je: hè wat betekent dit? Of waarom staat dat daar? Laat het ons weten en wie weet zoeken we het voor je uit.