Kedeng kedeng! Zo zag het station van Deventer er vroeger uit

Bouw van Station Deventer

In 1860 besloot de Staat dat er spoorverbindingen tussen de belangrijkste steden van Nederland moesten komen: de zogenaamde ‘Staatslijnen’. Staatslijn A, de IJssellijn, zorgde voor een verbinding tussen Arnhem, Zutphen, Deventer, Zwolle, Heerenveen en Leeuwarden. Op 5 augustus 1865 opende station Deventer als onderdeel van deze spoorlijn. Voortaan kon men met de trein tussen Deventer en Arnhem reizen. Het traject naar Zwolle was een jaar later klaar en twintig jaar later kwam daar het traject naar Apeldoorn en het traject naar Almelo bij.

Het huidige stationsgebouw is afkomstig uit 1914 en de gebouwen op de perrons uit 1920. Benieuwd hoe dat er vroeger uitzag? Swipe naar links om foto’s door de jaren heen te bekijken.

Bron: Wikipedia

Conducteurs en machinisten

Medewerkers van NS. Deze conducteurs en machinisten poseerden omstreeks 1900 – 1930 voor deze foto.

Station aan de IJssel

Een uniek beeld: het water van de IJssel stond zo hoog, dat zelfs het station natte voeten kreeg. Deze foto komt uit omstreeks 1921 – 1927.

Gehuld in klimop

Een groene oase. Op deze foto uit omstreeks 1922 is het station volledig gehuld in klimop.

Het circus op bezoek

Circus Mikkenie maakte met olifanten een rondgang door de stad en kwam daarbij ook langs station Deventer. Deze foto komt uit 1952.

Kiosk in stationshal

Links op de foto zie je de boekenkiosk in de hal van het station. Daarachter de kiosk voor warme en koude dranken. Deze foto komt uit 1955.

Technische ruimte

In dit gebouw bevond zich de technische ruimte. Later werd het gebruikt door de Centrale Verkeersleiding. Persfotograaf D.W. Nijland maakte deze foto tussen 1960 en 1970.

Engelse reizigers

Engelse reizigers zitten op de stoep van station Deventer in 1960.

Bevrijdingsdag 1965

Deventenaren ontvangen Engelse bevrijders op het Deventer station. Ze komen enkele dagen de twintigjarige bevrijding van Nederland meevieren in de stad.