De Voorhofdreef wordt eindelijk (en heel snel!) veiliger gemaakt
Na jaren van botsingen, beklemmingen en voertuigschade is er ein-de-lijk licht aan het einde van de tunnel: de Voorhofdreef wordt...
De Voorhofdreef wordt veiliger gemaakt: dit gaat er gebeuren
Het is een drukte van jewelste met graafmachines, verkeershekken en omleidingenbordjes op de Voorhofdreef. Dat is niet voor niets, want de gemeente is deze week begonnen aan de flinke klus om deze gevaarlijke weg veiliger te maken. De fietspaden zijn het eerst aan de beurt.
Na jaren van botsingen, beklemmingen en voertuigschade is er ein-de-lijk licht aan het einde van de tunnel: de Voorhofdreef wordt veiliger gemaakt. In 2020 krijgt de hele weg een drastische make-over. Maar omdat dat natuurlijk te lang duurt, is de gemeente nu al bezig met het veiliger maken van de in/uitritten naar aangrenzende straten.
Dit is wat ze doen
De straatwerkers beginnen met de oversteekplaatsen van de fietsers en voetgangers. Bij alle zijstraten worden zogeheten ‘uitritconstructies’ gebouwd. De fiets- en voetpaden worden een klein stukje verhoogd. Deze heuveltjes moeten er voor zorgen dat auto’s minder hard de zijstraten in- en uitrijden, waardoor de weg voor zowel fietsers en voetgangers, als automobilisten veiliger wordt. Fietsers en voetgangers blijven op deze stukken voorrang houden.
Dit is de planning
Van 28 mei tot en met 22 juni zijn de wegwerkers bezig aan de in/uitritten van de Jan Campertlaan, Menno ter Braaklaan, het Toussaintplein en het Arthur van Schendelplein. Eerst zijn de Jan Campertlaan en Menno ter Braaklaan aan de beurt: deze zijn dan afgesloten voor al het verkeer. De bushaltes blijven wel bereikbaar. Verderop in het project gaan de straatwerkers naar de overkant van de weg en geldt de afsluiting voor het Toussaintplein en Arthur van Schendelplein. Voor voetgangers en fietsers worden tijdelijke paden neergelegd, zodat zij de straten wel kunnen bereiken.
Tekst loopt verder onder de afbeelding.
Nou lees ik toch vaak wel de Stadskrant en is mij dit ontgaan @GemeenteDelft . Wat is het plan? pic.twitter.com/bI7Q2Xo8lH
— Bert van der Woerd (@bertvanderwoerd) May 27, 2018
De Voorhofdreef is dus de gevaarlijkste weg van Delft
Al jaren lang is de Voorhofdreef de gevaarlijkste weg van Delft. De gemeente heeft in 2005 (!) al vastgesteld dat de hele verkeersstroom in de Voorhof anders moet. Ze deden er later zelfs een onderzoek naar, waaruit bleek dat tussen 2006 en 2015 maar liefst 61 (!) ongelukken gebeurden, waarbij dertig gewonden en één dode vielen. Ook dit jaar was het al een paar keer raak.
In 2020 wordt het anders
In 2020 gaat de boel op de schop. De veranderingen aan de Martinus Nijhofflaan moeten ervoor zorgen dat de Voorhofdreef rustiger wordt. Deze weg wordt dan aangesloten op de Prinses Beatrixlaan. Dit betekent dat je vanaf het begin van het viaduct meteen de richting N470 kan rijden. Hierdoor wordt de Martinus Nijhofflaan een belangrijke verkeersschakel. De Voorhofdreef krijgt dan twee eenbaanswegen. Dit moet het volgens de gemeente een stuk minder aantrekkelijk maken om hard te rijden en ervoor zorgen dat de weg en wijk rustiger worden.
