Dit is waarom Tram 19 nog steeds niet naar de campus van de TU Delft rijdt

Op de campus van de TU Delft aan de Mekelweg ligt al jaren een trambaan. Toch rijdt Tram 19 er nog steeds niet. Lange tijd kwam dit doordat de Sint Sebastiaansbrug verbouwd moest worden, maar die is inmiddels klaar. Hoe komt het dan dat de tram nog steeds niet naar de campus rijdt? En waarom duurt het zo lang? Wij zochten het uit. 

Tram 19 is een project van de lange adem. De tram had eigenlijk in 2008 al van Leidschendam naar de campus van de TU Delft moeten rijden. Eerst was er de Sint Sebastiaansbrug die verbouwd moest worden, omdat de tram te zwaar was voor de oude brug. Door allerlei problemen liep deze verbouwing flinke vertraging op. Toen de brug eindelijk klaar was, was er een nieuw probleem: elektromagnetische straling van de tram kan onderzoeken aan de TU Delft verstoren. Hoe komt dat precies en waarom is dat niet eerder ontdekt?

Zware trams

Voor een antwoord nemen we contact op met de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Dit is een samenwerking van 23 gemeentes die onder meer verantwoordelijk is voor de aanleg van openbaar vervoer. Woordvoerder Monique de Jong schrijft ons het volgende:

‘De elektromagnetische straling en trillingen van de tram kunnen onderzoeken in de laboratoria van de TU Delft verstoren, ze doen daar onderzoek naar nanotechnologie. Dit was al bekend en hiervoor was een oplossing bedacht. Maar, doordat het project al zo lang duurt, moeten er nu nieuwe zwaardere trams op lijn 19 gaan rijden. Hierdoor is er een betere oplossing nodig om de trillingen te dempen en het ontstaan van elektromagnetische velden te voorkomen.’

Elektro Magnetisch Reductie Systeem

‘Als oplossing ontwikkelen we nu samen met de TU Delft een nieuw Elektro Magnetisch Reductie Systeem (EMRS) voor de trambaan op de Mekelweg’, schrijft Monique verder. ‘Dat EMRS moet ervoor zorgen dat de tram onderzoeken aan de TU Delft niet meer kan verstoren. In Utrecht is een vergelijkbaar systeem aangelegd. Daardoor weten we dat ook de sporen beter geïsoleerd moeten worden dan we eerst dachten.’

Nieuw eindpunt

Tram 19 krijgt ook een ander eindpunt dan eerst de bedoeling was. De tramlijn zou oorspronkelijk doorrijden tot het eind van de Mekelweg, maar stopt nu halverwege op de Van den Broekweg (zie kaart). ‘Zo kunnen bedrijven die onderzoek doen dat gevoelig is voor trillingen of straling zich in de toekomst op de Campus-zuid blijven vestigen’, schrijft Monique hierover.

Lees verder na de kaart.

Wanneer de werkzaamheden beginnen en de tram eindelijk gaat rijden is volgens Monique nog niet bekend. ‘De TU Delft, de Gemeente Delft en de Metropoolregio maken binnenkort een overeenkomst waarin de kosten en de nieuwe planning staan. Daarna kunnen we de werkzaamheden snel aanbesteden.’ Voorlopig is het eindpunt van Lijn 19 dus nog bij het station.