Oppassen! Bij deze flitspaal in Amersfoort wordt het vaakst geflitst

De verkeersborden geven misschien een maximum snelheid aan, maar daar houdt niet iedere Amersfoorter zich altijd aan. In de afgelopen maanden zijn veel Amersfoortse automobilisten geflitst. Kijk maar eens mee!

Het Ministerie van Justitie en Veiligheid maakte dinsdag bekend hoe vaak flitspalen ‘raak schoten’. Ofwel: hoeveel Amersfoorters in de periode van mei tot en met augustus 2022 per flitspaal op de bon gingen. Deze automobilisten werden geflitst vanwege te hard rijden of door rood rijden.

Deze flitspalen in Amersfoort deelden de meeste boetes uit

1. De flitspaal aan de Stadsring noord-oost.
2. De flitspaal aan de Ringweg Koppel
3. De flitspaal aan de Hogeweg oost

Hoe vaak gingen Amersfoorters hier dan op de bon? Bij de flitspaal aan de Stadsring was het maar liefst 2380 keer raak. Even rekenen: dat is dus ongeveer twintig keer per dag. Veel meer dan die van de Ringweg Koppel. Daarbij werden 970 Amersfoorters geflitst. Bij de nummer drie aan de Hogeweg Oost ging het om 865 keer.

Tekst loopt door onder het kaartje >

De rest van Nederland

Uiteraard waren er niet alleen in Amersfoort mensen die te hard reden of het rode stoplicht negeerden, maar ook in de rest van Nederland. Dat is wel te zien aan de top drie van flitspalen die de meeste boetes uitdeelden. In Numansdorp was het bij een flitspaal 24.059 keer raak. Ook een flitspaal in Wateringen was op dreef: hier ging het om 14.765 boetes. De top drie wordt afgesloten met een flitspaal in Papendrecht, die 13.975 boetes uitdeelde.

De prijs van te hard rijden

Wat kost het dan als de flitspaal je betrapt op te hard rijden of door rood rijden? Dat verschilt per situatie. Als je te hard rijdt in de bebouwde kom betaal je meer dan wanneer je op de snelweg iets te hard het gaspedaal induwt. Als voorbeeld: als je op de snelweg 10 kilometer per uur te hard rijdt, krijg je een boete van 33 euro. Doe je dat in de bebouwde kom, dan betaal je 44 euro. Via deze tool bereken je hoe veel je kwijt bent.